Поскольку стоимость шин может быть довольно внушительной, автовладельцы часто задаются вопросом, какие меры стоит предпринимать, чтобы на как можно больше увеличить срок службы новых покрышек.

Ответим сразу: прежде всего нужно следить за давлением в шинах! Во время всего периода эксплуатации поддерживайте внутреннее давление в норме – это и станет отличной профилактикой их неравномерного износа. А вот почему – давайте разберемся.

Каково должно быть давление в шинах зависит от размера колес и весовой нагрузки на них. Самим просчитать это довольно трудно, поэтому практически все производители автомобилей указывают оптимальный уровень напряжения, при котором машина будет послушной и легка в управлении.

Избыточное давление

Избыточное давление в автомобильных шинах ведет к:

• ускоренному износу подвески и протектора по центру;
• снижению демпфирующей функции;
• уменьшению площади сцепления (особенно зимой), в следствие чего снижается управляемость автомобиля;
• повышению вероятности повреждения резины при «встрече» с ямой или препятствием.

Недостаточное давление

Недостаточное давление в шинах имеет более негативные последствия:

• шины сильно деформируются, из-за этого увеличивается риск того, что она разрушится прямо во время езды;
• протекторные плечевые области покрышки быстро истираются, следовательно – увеличивается риск аквапланирования;
• случается, что шины буквально взрываются, т.к. их основание расслоилось из-за увеличения температуры воздуха внутри них;
• покрышки могут разбортироваться на поворотах прямо во время езды.

Кроме того, при низком давлении в шинах увеличивается количество сжигаемого автомобилем топлива, что влечет повышение финансовых затрат, не говоря уже о том, что вам чаще придется менять сами шины. Подсчитано, что отклонение давления от нормы на 20% сокращает период эксплуатации шин на треть!

Профилактика износа шин

Известно, что во время интенсивной эксплуатации давление в шинах постепенно уменьшается, поэтому стоит его проверять и подкачивать вовремя. Рекомендуется это делать хотя бы 1 раз в неделю и перед длительным поездками. При этом не забывайте и про запасное колесо, чтобы в случае необходимости вы поменяли поврежденное колесо на полноценное запасное и автомобиль вел себя привычно.